Kategorie: Auto: Hermannsburg:
Kilometer lang vierzig gemächliche Sachen auferlegt werden, ohne daß man dahinterkäme, warum. Irgendwo im Lande zwischen Kleinramsdort und Klunker gerät man an eine Kurve, die mindestens für achtzig gut ist. Aber vor ihr warnt ein Schild „Gefährliche Kurve”! Sie müssen sich das so erklären, daß da mal die Gemeindeschwestervom Roller gefallen ist. Nein, ich traue keinem Schild mehr. Es stehen neunzig zuviel herum und zehn zu-wenig — und auf diese zehn käme es an!
Aber man weiß es halt erst hinterher, wo sie stehen müßten, nämlich dann, wenn man mit der Situation gerade fertig geworden ist — ohne Schild. Man kann die, die stehen, leider nicht mehr ernst nehmen, denn sie stehen in Massen herum wie Telegrafenstangen, die man auch nicht mehr sieht.
Wenn ganz früher, als ich fröhlich auf dem Ledersitz neben meinem Vater saß, der ein dickes, hölzernes Lenkrad zwischen seinen Lederhandschuhen hielt, die „schwarze Hand” auftauchte, (jenes effektvolle Warnschild, für dessen Aufstellung meines Wissens eine Versicherungsgesellschaft zeichnete), dann wußte man, daß dicke Luft war. Dieses Schild respektiertewohl jeder Kraftfahrer, denn es stand da aus gutem Grund. Auch heute hätte die schwarze Hand ihre Daseinsberechtigung, sie würde als einzelnes Schild drei andere ersetzen, wie etwa „Überholverbot”, „40 km” und „Gefährliche Kurve”. Aber mit „40 km” werden wir über-füttert, wir wissen zu genau, daß diese „40 km” nur allzuoft ein Blödsinn sind, daß man auch mit 60 nicht das geringste riskieren würde. Man schreibt uns Geschwindigkeiten vor, als gäbe es die Vierradbremse noch nicht, als hinge das Gelingen eines notwendig werdenden Bremsmanövers noch am schlenkernden Drahtseil, am Brems-band rund um die Kardanwelle.
Mann muss nicht das Gescheitere tun, sondern das Bessere.
Verzeichis: Auto Autovermietung Autohaus Gebrauchtwagen Autoboerse Autoversicherung Werkstatt Autohandel Abschleppdienst Quad Neuwagen Caravan Autotuning Leasing Autoverwertung LKW Autoersatzteile Autoanzeigen Fahrschule Tachojustierung Ferienfahrschule Landtechnik Ersatzteile Busreisen Kranverleih
Kilometer lang vierzig gemächliche Sachen auferlegt werden, ohne daß man dahinterkäme, warum. Irgendwo im Lande zwischen Kleinramsdort und Klunker gerät man an eine Kurve, die mindestens für achtzig gut ist. Aber vor ihr warnt ein Schild „Gefährliche Kurve”! Sie müssen sich das so erklären, daß da mal die Gemeindeschwestervom Roller gefallen ist. Nein, ich traue keinem Schild mehr. Es stehen neunzig zuviel herum und zehn zu-wenig — und auf diese zehn käme es an!
Aber man weiß es halt erst hinterher, wo sie stehen müßten, nämlich dann, wenn man mit der Situation gerade fertig geworden ist — ohne Schild. Man kann die, die stehen, leider nicht mehr ernst nehmen, denn sie stehen in Massen herum wie Telegrafenstangen, die man auch nicht mehr sieht.
Wenn ganz früher, als ich fröhlich auf dem Ledersitz neben meinem Vater saß, der ein dickes, hölzernes Lenkrad zwischen seinen Lederhandschuhen hielt, die „schwarze Hand” auftauchte, (jenes effektvolle Warnschild, für dessen Aufstellung meines Wissens eine Versicherungsgesellschaft zeichnete), dann wußte man, daß dicke Luft war. Dieses Schild respektiertewohl jeder Kraftfahrer, denn es stand da aus gutem Grund. Auch heute hätte die schwarze Hand ihre Daseinsberechtigung, sie würde als einzelnes Schild drei andere ersetzen, wie etwa „Überholverbot”, „40 km” und „Gefährliche Kurve”. Aber mit „40 km” werden wir über-füttert, wir wissen zu genau, daß diese „40 km” nur allzuoft ein Blödsinn sind, daß man auch mit 60 nicht das geringste riskieren würde. Man schreibt uns Geschwindigkeiten vor, als gäbe es die Vierradbremse noch nicht, als hinge das Gelingen eines notwendig werdenden Bremsmanövers noch am schlenkernden Drahtseil, am Brems-band rund um die Kardanwelle.
Mann muss nicht das Gescheitere tun, sondern das Bessere.
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