Kategorie: Autovermietung: Bergen:
die auf tausend Kilometer einen Liter Wasser ins Wagen-innere pumpen .. .
Ich vermute, daß die Italiener, die Spanier und die Griechen schon auf dem Reißbrett berücksichtigt werden; wir leben in der Modell-Epoche „Gastarbeiter Süd/Südost”, es ist eine Lust, billig zu bauen.
Vor die Wahl, entweder nur soviel zu produzieren, wie man in bester Sorgfalt produzieren kann, oder alles, was der Markt verlangt, flüchtig zu produzieren — vor diese Wahl hat man sich gar nicht erst gestellt. Der Ausstoß muß stimmen, selbst wenn es Ausschuß wird.
Als wir 1933 unseren Opel aus Rüsselsheim holten, brach auf der Heimfahrt irgend-ein winziges Stück entzwei, ich glaube, es hing mit dem Tachoantrieb zusammen. Mein Vater machte kehrt, die Leute im Werk rangen die Hände, drohten, sich unserer Reklamation halber das Leben zu nehmen und waren so zerknirscht, daß mein kindliches Gemüt förmlich mit ihnen litt. Heute fällt bei manchem Auto schon im Schaufenster irgend etwas ab, ohne daß es außer dem Kunden jemanden schockiert. Man sagt aber nicht: „Die Arbeitsmoral der Deutschen ist gesunken!”, man gibt auch nicht zu: „Wir bauen heute dünner, schwächer, flüchtiger, billiger!”, man zeigt auf die Leute, die am Band stehen. „Wir bauen mit Analphabeten!” ist ein geflügeltes Wort. Ich verlange aber gar nicht, daß der Mann, der eine Leiste einsetzt, ein Gedicht ab-schreiben kann. Er soll lediglich begreifen, wie er seine Hände gebrauchen muß, damit die Leiste sitzt.
Das haben in CapCanaveral schon die Affen kapiert. Man sollte viel eher die Analphabeten aus der Kalkulationsabteilung entfernen, die dem neuen Modell nur eine Arm-stütze aus Bakelit bewilligen, die ein fünfjähriges Kind zerbrechen kann. Oder eine Zierleiste, deren drei magere Klammern sie zur ewigen Haltlosigkeit verdammen, selbst wenn sie von einem Edelgermanen eingesetzt würden.
Ich lasse mein Auto sehr gern in Italien reparieren, der Sorgfalt wegen. Und ich kenne eine Menge Leute, die sich unterder Hand den Tip geben: „Fahren Sie zu Schulzemüller in der Rabenstraße, da arbeiten zwei italienische Mechaniker!”
Mit seiner derzeitigen Arbeitsmoral und seinem Begriff von Qualität würde mancher deutsche Handwerker aus jeder Werkstatt in Turin, Parma oder Florenz rausgefeuert werden. Man muß dabei nicht nur an die Autos denken; auch die Art, wie heute
Lache nie über die Dummheit der anderen. Sie kann deine Chance sein.
Verzeichis: Auto Autovermietung Autohaus Gebrauchtwagen Autoboerse Autoversicherung Werkstatt Autohandel Abschleppdienst Quad Neuwagen Caravan Autotuning Leasing Autoverwertung LKW Autoersatzteile Autoanzeigen Fahrschule Tachojustierung Ferienfahrschule Landtechnik Ersatzteile Busreisen Kranverleih
die auf tausend Kilometer einen Liter Wasser ins Wagen-innere pumpen .. .
Ich vermute, daß die Italiener, die Spanier und die Griechen schon auf dem Reißbrett berücksichtigt werden; wir leben in der Modell-Epoche „Gastarbeiter Süd/Südost”, es ist eine Lust, billig zu bauen.
Vor die Wahl, entweder nur soviel zu produzieren, wie man in bester Sorgfalt produzieren kann, oder alles, was der Markt verlangt, flüchtig zu produzieren — vor diese Wahl hat man sich gar nicht erst gestellt. Der Ausstoß muß stimmen, selbst wenn es Ausschuß wird.
Als wir 1933 unseren Opel aus Rüsselsheim holten, brach auf der Heimfahrt irgend-ein winziges Stück entzwei, ich glaube, es hing mit dem Tachoantrieb zusammen. Mein Vater machte kehrt, die Leute im Werk rangen die Hände, drohten, sich unserer Reklamation halber das Leben zu nehmen und waren so zerknirscht, daß mein kindliches Gemüt förmlich mit ihnen litt. Heute fällt bei manchem Auto schon im Schaufenster irgend etwas ab, ohne daß es außer dem Kunden jemanden schockiert. Man sagt aber nicht: „Die Arbeitsmoral der Deutschen ist gesunken!”, man gibt auch nicht zu: „Wir bauen heute dünner, schwächer, flüchtiger, billiger!”, man zeigt auf die Leute, die am Band stehen. „Wir bauen mit Analphabeten!” ist ein geflügeltes Wort. Ich verlange aber gar nicht, daß der Mann, der eine Leiste einsetzt, ein Gedicht ab-schreiben kann. Er soll lediglich begreifen, wie er seine Hände gebrauchen muß, damit die Leiste sitzt.
Das haben in CapCanaveral schon die Affen kapiert. Man sollte viel eher die Analphabeten aus der Kalkulationsabteilung entfernen, die dem neuen Modell nur eine Arm-stütze aus Bakelit bewilligen, die ein fünfjähriges Kind zerbrechen kann. Oder eine Zierleiste, deren drei magere Klammern sie zur ewigen Haltlosigkeit verdammen, selbst wenn sie von einem Edelgermanen eingesetzt würden.
Ich lasse mein Auto sehr gern in Italien reparieren, der Sorgfalt wegen. Und ich kenne eine Menge Leute, die sich unterder Hand den Tip geben: „Fahren Sie zu Schulzemüller in der Rabenstraße, da arbeiten zwei italienische Mechaniker!”
Mit seiner derzeitigen Arbeitsmoral und seinem Begriff von Qualität würde mancher deutsche Handwerker aus jeder Werkstatt in Turin, Parma oder Florenz rausgefeuert werden. Man muß dabei nicht nur an die Autos denken; auch die Art, wie heute
Lache nie über die Dummheit der anderen. Sie kann deine Chance sein.
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