Kategorie: Autoverwertung: Lueneburg:
Wenn er satt war, legte er „Schlaf und träume süß, Sonny-Boy” auf. Es wurde von einem Neger gesungen, und meine Mutter weinte jedesmal ein bißchen. Niemand kann das verstehen, der diese Platte nicht gekannt hat.
Ein geflügeltes Wort war:
„Sei sparsam, Brigitte — nimm Ullstein-Schnitte!”
Und die Margarine wurde immer billiger, außerdem bekam man zu jedem Würfel noch eine Sammeltasse dazu.
Aber auch das gab es bereits:
„Achtung! Autofallen! In Thonberg-Wiesa, Kreis Bautzen, wird neuerdings auch gestoppt. Das Amtsgericht Kamenz verhängt für Geschwindigkeitsüberschreitungen hohe Geldstrafen. Thonberg-Wiesa besteht aus fünf Häusern!” Auch diese Methode behielt man bei und verfeinerte sie noch durch Radar.
Was hat sich schon verändert? Das alles ist fünfunddreißig Jahre her. Es geschah damals, als die Benzin-Zapfsäulen noch Handpumpen und zwei Fünfliter-Schaugläser besaßen. Wenn man vierzig Liter tankte, brach dem Tankwart der Schweiß aus. Viel-leicht war er einem deshalb für fünf Liter so dankbar?
Man war überhaupt dankbarer, man freute sich schon über sechzig muntere Sachen. Offene Wagen waren billiger als Limousinen, das ist heute genau umgekehrt. Zweisitzer waren noch billiger, das ist heute gar nicht mehr denkbar. Mein Bruder und ich, wir saßen hintendrin in einer Klappe ohne Sitz auf zwei aufgepumpten, alten Schläuchen. Das hielten wir mit strahlenden Gesichtern von Erfurt bis Koblenz aus.
Paul Simmel ließ einen Berliner Jungen, der seinen kleinen Bruder auf dem Arm trug, sagen: „Loofen kann er noch nich, aber Beene hat er schon!”
Das war 1926, und Heinrich Zille lebte noch. Er starb erst zwei Jahre später, als ich zur Schule kam. Schreiben konnte ich da noch nicht, aber ich lenkte unseren Wagen vom Knie meines Vaters aus bereits von Möbisburg nach Bischleben.
Und das sind heute noch vier Kilometer .. .
Blick in den Rückspiegel:
Werfen Sie auch manchmal einen privaten Blick in den Rückspiegel? Was sehen Sie da? Was geschah im Jahre 1928 in Ihrem eigenen Leben?
Entsinnen Sie sich noch des Herzklopfens einer ganzen Nation? „LZ 127”, das Luft-schiff „Graf Zeppelin”, wurde fertiggestellt, machte Probeflüge über Deutschland und schwebte über den Ozean nach Amerika. Die Riesenzigarre war 235 m lang und hatte einen Durchmesser von 35,5 m. Sie flog auch über mich hinweg, und ich wußte damals schon, daß ich diesen Eindruck nie wieder loswerden würde: Ein riesiger Körper fährt lautlos-langsam durch den Himmel, einen phantastischen Schatten auf die Erde werfend. Die Passagiere leben wie auf einem Ozeandampfer in eigenen Kabinen und treffen sich im Salon zu den Mahlzeiten, zum Tee, zum Cocktail, zum Lesen — nur nicht zum Rauchen, denn das war verboten.
Ein Zeppelin war wahrhaftig ein Luftschiff, es ist schade, daß nichts daraus wurde und schade, daß dieses imposante Verkehrsmittel so in Vergessenheit geriet, daß man kaum noch davon spricht.
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd.
Verzeichis: Auto Autovermietung Autohaus Gebrauchtwagen Autoboerse Autoversicherung Werkstatt Autohandel Abschleppdienst Quad Neuwagen Caravan Autotuning Leasing Autoverwertung LKW Autoersatzteile Autoanzeigen Fahrschule Tachojustierung Ferienfahrschule Landtechnik Ersatzteile Busreisen Kranverleih
Wenn er satt war, legte er „Schlaf und träume süß, Sonny-Boy” auf. Es wurde von einem Neger gesungen, und meine Mutter weinte jedesmal ein bißchen. Niemand kann das verstehen, der diese Platte nicht gekannt hat.
Ein geflügeltes Wort war:
„Sei sparsam, Brigitte — nimm Ullstein-Schnitte!”
Und die Margarine wurde immer billiger, außerdem bekam man zu jedem Würfel noch eine Sammeltasse dazu.
Aber auch das gab es bereits:
„Achtung! Autofallen! In Thonberg-Wiesa, Kreis Bautzen, wird neuerdings auch gestoppt. Das Amtsgericht Kamenz verhängt für Geschwindigkeitsüberschreitungen hohe Geldstrafen. Thonberg-Wiesa besteht aus fünf Häusern!” Auch diese Methode behielt man bei und verfeinerte sie noch durch Radar.
Was hat sich schon verändert? Das alles ist fünfunddreißig Jahre her. Es geschah damals, als die Benzin-Zapfsäulen noch Handpumpen und zwei Fünfliter-Schaugläser besaßen. Wenn man vierzig Liter tankte, brach dem Tankwart der Schweiß aus. Viel-leicht war er einem deshalb für fünf Liter so dankbar?
Man war überhaupt dankbarer, man freute sich schon über sechzig muntere Sachen. Offene Wagen waren billiger als Limousinen, das ist heute genau umgekehrt. Zweisitzer waren noch billiger, das ist heute gar nicht mehr denkbar. Mein Bruder und ich, wir saßen hintendrin in einer Klappe ohne Sitz auf zwei aufgepumpten, alten Schläuchen. Das hielten wir mit strahlenden Gesichtern von Erfurt bis Koblenz aus.
Paul Simmel ließ einen Berliner Jungen, der seinen kleinen Bruder auf dem Arm trug, sagen: „Loofen kann er noch nich, aber Beene hat er schon!”
Das war 1926, und Heinrich Zille lebte noch. Er starb erst zwei Jahre später, als ich zur Schule kam. Schreiben konnte ich da noch nicht, aber ich lenkte unseren Wagen vom Knie meines Vaters aus bereits von Möbisburg nach Bischleben.
Und das sind heute noch vier Kilometer .. .
Blick in den Rückspiegel:
Werfen Sie auch manchmal einen privaten Blick in den Rückspiegel? Was sehen Sie da? Was geschah im Jahre 1928 in Ihrem eigenen Leben?
Entsinnen Sie sich noch des Herzklopfens einer ganzen Nation? „LZ 127”, das Luft-schiff „Graf Zeppelin”, wurde fertiggestellt, machte Probeflüge über Deutschland und schwebte über den Ozean nach Amerika. Die Riesenzigarre war 235 m lang und hatte einen Durchmesser von 35,5 m. Sie flog auch über mich hinweg, und ich wußte damals schon, daß ich diesen Eindruck nie wieder loswerden würde: Ein riesiger Körper fährt lautlos-langsam durch den Himmel, einen phantastischen Schatten auf die Erde werfend. Die Passagiere leben wie auf einem Ozeandampfer in eigenen Kabinen und treffen sich im Salon zu den Mahlzeiten, zum Tee, zum Cocktail, zum Lesen — nur nicht zum Rauchen, denn das war verboten.
Ein Zeppelin war wahrhaftig ein Luftschiff, es ist schade, daß nichts daraus wurde und schade, daß dieses imposante Verkehrsmittel so in Vergessenheit geriet, daß man kaum noch davon spricht.
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd.
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