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SOLTAU
Kategorie: Autoverwertung: Soltau:

Es ist ein großes Jahr. Dr. Eckener, der deutsche Luftschiffer, fährt im offenen Wagen durch die Konfettiwolken des Broadway — zehn Jahre nach dem Krieg. Jules Verne, der treffsichere Prophet der Technik, wäre in diesem Jahr hundert Jahre alt geworden, Leo Tolstoi übrigens auch. Ich wurde sechs und kam zur Schule. Da wir ein Auto hatten, bekam ich weniger Keile und hatte mehr Freunde als andere Jungens. Der große Wunsch eines Knaben war der, wenigstens einmal in einem Auto sitzen zu dürfen. Ich vermiete die Plätze in unserem vor dem Haus stehenden Zweisitzer zu Wucherpreisen, veranstalte gemeinsame Führungen unter die Motorhaube, und wer einmal die Ballhupe niederdrücken will, der muß mindestens eine lebende Maus, einen toten Vogel oder eine verrostete Taschenlampe springen lassen. Denn die Ohrfeige, die ich hinterher von meinem Vater beziehe, der postwendend aus dem Fenster schaut und schreckliche Drohungen ausstößt, lasse ich mir gut bezahlen.
Fräulein Anni Müller aus Leipzig-Möckern gewinnt 500 Mark im Oldenkott-Tabak-Preisausschreiben für ihren Werbe-Vers:

„Den Schiffer im kleinen Schiffe ergreift es mit wildem Weh — er raucht nämlich Inland-Feinschnitt, statt Oldenkott-Übersee!”

Wahrscheinlich hat Anni Müller den Vers auf Sächsisch vorgetragen .. . Es werden Gebrauchtwagen angeboten und gesucht.
„10/28 PS Rex-Simplex Limousine, Dach abnehmbar, Baujahr 1914, gebraucht, jedoch hervorragend erhalten, dunkelgrün und schwarz lackiert, mit elektrischer Bosch-Lichtanlage, günstig zu verkaufen.”
Ja, es fahren noch viele Vorweltkriegsautos herum, und man wundert sich gar nicht, wie gut sie noch marschieren. Wir wundern uns ja auch nicht, daß heute noch 1948er Opel Olympia und Ford Taunus herumfahren.
Jemand verkaufte einen „6/22er Falcon mit Mahagoni-Bootskarosserie, guter Läufer und Bergsteiger . . .” oder eine „Pullman-Limousine mit Innentäfelung ...” Die Fahrzeugwerke Borgward u. Co. GmbH inserieren den Goliath-Kleinlieferwagen mit drei Rädern. Und Zündapp bezeichnet die neue 300er als Umwälzung im Motorradbau. Sie hat einen „unzerbrechlichen, gepreßten Stahlrahmen, eine elastische Vordergabel und einen neuen geräuschlosen Auspuff!” Man liest die „Grüne Post”, die eine Auflage von einer halben Million hat. Man lacht bereits über Hans Moser. Er tritt in diesem Jahr erstmalig in Berlin auf und nuschelt sich in dem amerikanischen Bühnenstück „Artisten” weiter nach oben.
Auch das Raketenzeitalter beginnt gerade. Fritz von Opel erreicht mit seinem „durch Rückstoß explodierenden Pulvers angetriebenen Raketenauto” auf der Avus 195 km/h und hält das Herzklopfen der Nation in Gang.
DKW ist, seiner Werbung zufolge, die größte Motorradfabrik der Welt, und Jack Dempsey behauptet in Schreibmaschinen-Inseraten, nur eine Remington-Kleinschreibmaschine zu benutzen. Damals glaubten das die Leute noch. Wolfgang Weber berichtet aus fernen Weltstädten. Er entdeckt Barcelona, eine „Weltstadt im Werden”, und vermerkt, daß inmitten der 61,5 m breiten Paseo de Gracia eine Nur-Auto-Straße verläuft, die von einer Straßenbahnstraße und einer Straße für langsame Fahrzeuge gesäumt wird. Diese Entwicklung wurde offenbar allgemein verschlafen.
Es gibt eine Mannesmann Pullman-Limousine, 8 Zylinder 9/55 PS für 11250 Mark. Offengestanden, ich erfuhr es auch eben erst. Und der Scheibenwascher wird erfunden, um wieder vergessen zu werden:
„Etwas ganz Neues auf dem Gebiete der Scheibenwischer ist der Alba-Scheibenwischer mit Flüssigkeitszufuhr, dem durch ein Röhrchen beim Wischen eine kleine Menge Flüssigkeit zugeführt wird ...”
Kommentar meines Vaters: „Quatsch, Spielerei!” Er langte während der Fahrt mit dem linken Arm um den Pfosten der Windschutzscheibe, um auf dieser mit seinem Lederhandschuh Klarheit zu schaffen. Unser Scheibenwischer wurde von Hand bedient. Bei starkem Regen oblag dieses Geschäft dem Beifahrer. Die Autos haben Trittbretter. Darauf steht ein Blechkasten mit der Batterie. Darauf stehen oft auch diejenigen Mitfahrer, die nicht mehr ins Auto reinpassen. Ein Zweisitzer ist kein Zweisitzer. Er hat im Heck eine Klappe, die man öffnen kann, um sich hineinzuhocken, und er hat ein paar Stehplätze. Wir haben im Nahverkehr nicht selten Steh-Passagiere mitgenommen. Auf die Trittbretter schnallen wir auch die Koffer, wenn wir verreisen. Auf dem Trittbrett sitze ich mit meinem Vater während einer Reparaturpause. Das Trittbrett besteht aus einer soliden Holzbohle, die mit geriffeltem Aluminiumblech beschlagen ist. Das dient als Fußabtreter, aber man kauft sich im Zubehörhandel einen Fußabstreifer aus grobgeriffeltem Gummi, den man aufs Trittbrett schraubt. Das ist nicht nur praktisch, sondern auch schick. Bei größeren Reparaturen läßt sich am Trittbrett der Schraubstock anbringen, und das Werkzeug liegt griffbereit daneben. Das Trittbrett ist der Picknick-Tisch im Freien.
Ein Auto ohne Trittbrett kann sich kein Mensch vorstellen, 1928. Heute gibt es kein Trittbrett mehr, heute steigen wir auch nicht in unsere Autos, wir kriechen hinein. Es spielt sich alles unmittelbar in Bodennähe ab, drum bewirft man sich auch gegenseitig mit Straßenkot und blendet sich viel zielsicherer als damals. Ich weiß nicht recht .. . Im Jahre 1928 beschließt die Kölner Verkehrswacht, die Stößel-Hupe einzuführen, die so heißt, weil sie der Geigenbauer Stößel erfunden, nicht, weil sie einen Stößel hat.

Eine Glatze ist der beste Schutz gegen Haarausfall.
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